WORKSTYLE
働く環境・キャリアイメージ
SCHEDULE
隊員 萩原健太勤務歴9年目※インタビュー時
前職は、舞台の設置やライブのステージなどの大道具を扱う仕事をしていました。
以前、レッカー車で自分の車を運んでもらったことがありました。
そのときに、直接感謝の言葉を伝え、「この仕事、いいなぁ」と思い、この仕事に就きました。
大型レッカー車での作業を受け持っています。
広報にも関わっていて、ブログやFacebookで弊社の作業を紹介しています。若い世代の方に、ロードサービスという仕事に興味をもってほしいという信念で取り組んでいます。
横浜市で消防の出初式に出展したり、イベントも担当しています。
とある1日
出社
家から30分で到着
朝ミーティング
班で今日の予約や二次搬送の確認。
伝達事項や前日案件の出来事を共有。
備品チェック、出動
車に積む備品を確認。準備万端にして出動に 臨みます。車をピカピカに保つのも仕事のうち。 入電が入ったらいざ出動。
昼飯
午前の案件を解決。嫁が持たせてくれた弁当でエネルギーチャージ。
次の案件へ出動
会社に戻る前に新たな入電。そのまま急行。 交差点内で立ち往生しているらしい。すぐに経路を調べてお客さまに到着時間を電話でお伝え。
退社
今日も無事に一日が終了。
お客さまに感謝されるとやっぱり嬉しい。
事務スタッフ 堀江郁美勤務歴8か月目※インタビュー時
以前はおもちゃ会社の営業をしていました。
今はお客さま（保険会社）からの入電を受け、隊員さんに伝える仕事をしています。
もともと車のことは全く詳しくありませんでした。
車の知識は、隊員さんが教えてくれたり、日々勉強したり、少しずつ分かってきたことで、お電話の内容がスッと理解できるようになりました。
現場を見たことはないですが、後日お電話で「本当に助かった」と聞くと、少しでも人助けの役に立っていると思えて、誇らしくなります。
とある1日
出社
愛車（自転車）で通勤。
今日はいいお天気！
朝ミーティング
事務スタッフ間で今日の予約や二次搬送の確認。
前日の案件で良かったこと、悪かったことを共有します。
電話対応、問合せ対応
アシスタンス会社から入電。１コール目で取る！
短い時間で正確に聞き出して、隊員さんが早くお客さまの元へ向かえるよう心がけています。
ランチ
少し遅めのランチ。今日はお弁当です。
スキルアップ研修
今日の午後は３時間のコンプライアンス研修。
研修の後も時間を見つけて勉強です。
退社
資料整理、明日の予約確認をして仕事終了。
明日も頑張るぞー！
CAREER
1年目
先輩方と一緒に様々な現場へ出動します。
バッテリー上がりの作業方法、お客さまへの接客方法を学びます。
研修期間を経て、一人で出動します。
サービスカーに乗り、バッテリー上がりやタイヤ交換、
給油作業対応などを身に付けます。
国産車とは扱いが異なる、外車のバッテリー上がりや
タイヤ交換もしていきます。
◆中型免許を取得するため教習所へ。
（免許費用は補償します）
2年目
免許が取れたら積載車での出動が可能になります。
始めの２ヵ月間は先輩と一緒に現場に出動し、運転に慣れていきます。
主に自走可能な車両の輸送を行います。車を荷台に乗せて輸送します。
経験を積むにつれ、二輪車、外車、ローダウン車、大きい車両も搬送します。
3~4年目
積載車の作業がこなせるようになったら、レッカー車の運転・作業練習をしていきます。
レッカー車での作業は主に事故車などの自走不可能な車が対象となります。
車のタイヤなどを利用し、つり上げてけん引輸送します。
経験を積むにつれ、横転車の引き起こし、つり上げ、落輪者の引き出しなど、
レッカー車でしかできない難作業も経験していきます。
5年目以降
２トン車から大型車までのトラックの輸送も経験していきます。
充分な経験と練習を積み、いよいよクレーンを使った難作業に臨みます。
横転した車を起き上がらせ輸送したり、難作業も行えるようになっていきます。
担当車両
OUR MISSION
事故や故障で困っている方を
お助けすることが私たちの使命
一緒にやりましょう！